在“第二届晶报深圳市民最喜爱的车型评选”活动中，经过广大读者投票及消费者推荐，并结合汽车专家、专业用户、媒体及相关管理部门联合进行评估筛选，东风悦达起亚的远舰被评为最佳性价比公务车型。

而且，随着规模空前的Optima远舰“百人百日试驾活动”、“购买Optima远舰 抽奖韩国游”活动的先后推出，使得Optima远舰口碑和销量齐头并进。九月份正值远舰上市一周年，东风悦达起亚推出远舰“欢乐影音随身行”活动，同时建立起远舰精英俱乐部，使远舰的产品形象得到了进一步提升。在公务车领域，远舰绝对是一款非常引人瞩目的车型。

外观：稳健中蕴涵时尚

远舰的外观在第一眼就给人印象深刻。它纯正的三厢车外观造型，流畅大气的线条，高贵气质尽显。车宽达1821mm，算是同级轿车中最宽的车型之一，因此不但提高了后排乘坐的舒适性，也提高了车辆的行驶稳定性。远舰被车迷评价为“前脸似奔驰、后部像宝马”，浑厚、稳重的整体造型中蕴涵着强烈的时尚色彩和张扬的个性，同时满足了车主个性化需求。远舰最重要的特点是产品外形的美观大气、动力操控的顺畅平稳、周到丰富的人性化配置和良好的安全保护。远舰的4安全气囊、4点探测倒车雷达、ESP电子助力转向等，在2.0级别的轿车中都是非常少见的配置，而危险预警系统、有害气体阻断系统等，更是显示了远舰对车内驾乘人员的人性化关怀，这些，都体现了作为一款公务车其豪华、舒适、安全、完备功能等元素。

配置：齐全中显现奢华

既然定位于公务车，其配置当然不可简单。远舰配备了电动天窗、驾驶员8向电动真皮座椅、10碟连放DVC＋CD＋MP3、恒温空调、座椅加热、电动除雾后视镜、自动落锁、雨量传感器、自动灯光控制等等，在主被动安全系统上，该车也拥有双气囊、ABS、EBD、倒车雷达、碰撞解锁等功能，并特别针对中国路况，进行了底盘强化、钢板强化等多重耐用性的改进，有效提高车辆的舒适性及安全性。这些，都是为中国行政人员匠心设计的。

此外，厂家还加上双侧气囊以及被学术界誉为完美助力转向系统的ESP电子助力转向。ESP用电机和传感器控制转向器的助力大小，这种系统不但省去了复杂且高能耗的液压泵系统，而且转向助力提供得准确迅速，并能很容易实现速感助力，保证了开车过程中的平顺。

在远舰的配置清单中，有两项功能特别值得一提。其一是该车装备的倒车影像监视系统，比较特别的是从显示屏中还可看到障碍物的距离提示，这一系统，不但为新驾驶员提供了很大的方便，也利于在恶劣天气下进行准确的泊车入位。其二是除了中级轿车普遍装备的速度感觉自动车门锁止系统外，远舰的各车型还装备了冲撞力感应自动车门开启系统，在万一发生意外时，能方便乘客及时逃生和获得外界救援。

动力：经常提醒别超速

远舰2．0所装备的发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴，16气门多点燃油喷射发动机。从技术上看是目前国内同排量发动机的主流技术；从动力参数指标上看，属于中级轿车中的中等水平。关上车门，启动车子，发动机的声音静寂超出想象，在怠速运转时声音和震动都很小，挂上“D”挡，远舰起步非常平顺。

由于车身自重接近一吨半，对于搭载的排量为1975ML、最大功率为101KW的汽油发动机来说，车辆的起步提速并不显得多么迅猛，一挡的加速感不太强劲。毕竟作为公务车，并不追求强烈的瞬间加速度。在之后的换挡加速过程中，其动力性得到了体现，转速轻松到达3000转时，速度指针也迅速达到了100KM/H，这个时候，会有“你已超速行驶”的语音提示，告诫驾驶者在感受速度的同时，不要忘记安全。

底盘：扎实中偏向柔和

远舰的悬挂属典型的欧洲车类型，前为麦弗逊式独立悬挂系统和双重稳定杆、后为复合型连杆悬挂系统和双重稳定杆。整体表现偏软，可以较完全的吸收路面上的小幅震动，即使有些大的颠簸经过减震过滤后再传递到车内，也变得很舒适柔和。

在制动上，远舰采用的为前通风盘式制动，后轮盘式制动系统，带ＥＢＤ功能的ＡＢＳ系统，其制动响应敏捷，紧急制动时推头现象并不明显，车轮的轨迹十分稳定；即使过弯时踩刹车，也没有出现失控迹象，给人十足的信心。

正是凭借其豪华大气的外形、舒适齐全的配置，平顺而充沛的动力，远舰在公务车领域，一直处于同级别车的领先位置。也正是出于对远舰优异品质的信心，南京市政府在十运会前夕为提高会议接待规格和提升城市形象，对城市出租车换代中，选择了远舰，广受司机、乘客好评，都说坐远舰的车子倍有面子。