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骏捷探幽：“小宝马”内饰是啥样？
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| 2006-3-9 14:20 |
在去年上海车展上就看到了华晨骏捷，这款车给我的感觉就是大气、尊贵。当时就喜欢上了这款车，但由于在车展上只能走马观花，不能过于仔细的观察这款车，不免有些遗憾，而且骏捷还没有上市，所以只好耐着性子等待。日前，因公去华晨办事，在厂区看到一辆下线测试的车子停在院子里，虽然车身上贴满了伪装条，但一眼就能认出这就是我心仪已久的华晨骏捷，于是向华晨技术部的陪同人员提出想试驾一下的要求，这让他们有些面露难色，见此情景我也只好退而求其次，看一下这款骏捷车的内饰总可以吧，这要求总算是被答应了，于是欣然上车。
一上车感觉确实一样。骏捷的内饰确实能令人心动，从整体上看，骏捷秉承了务实又不失尊贵的德系车风格，用硬朗和精细取代了过多的浮华，难怪人家都叫骏捷作 “小宝马”。不仅外形有几分神似，连内饰给人的感觉也像宝马。在仪表板、门内板装饰条方面，一看就知道采用了高档次的材质和采用最先进的喷塑技术，触感细腻柔和比较档次，这原本只是在国外豪华轿车所采用，没想到在骏捷上面也看到了。整体用浅色系装饰，另外仿桃木贴片装饰，配以黄黑双色风格设计，颇为赏心悦目，让人赞叹不愧是和宝马在一个涂装线上生产出来的。
座椅在内饰中的是绝对重要的，骏捷的座椅采用咖啡色小牛皮蒙面，质地柔软，透气性好，既具豪华感又不会给人以过于奢侈的感觉。而且我还发现这个座椅在设计时也人性化到了极点，除了具备一般多向电动调节座椅的功能外，还可以根据个人的需要为各种身材的人士提供良好的腿部支撑，腰部两侧的支撑也是可以电动调节的，根据自己的习惯调节腰部侧面支撑的松紧，满足不同的驾驶需求。座椅靠背看上去是一个整体，而实际调节中是分为上下两部分分别调节的，下半部分调节起来跟普通座椅的靠背调节没有两样，上半部分的前后调节是和头枕连带在一起的，而并非普通座椅的头枕前后调节，可以为驾驶者的背部及头部提供良好的依托，不会因为头枕向前而使背部有所空缺，坐在这样的“全能”座椅上，感觉有如同为自己量身定做一般，全身上下都能得到体贴周到的支撑和保护。这个座椅可以提供的各种调节非常丰富，只是尝试这个座椅的每个功能是起什么作用的，对于我这个初次接触骏捷的人来说确实有些不知所措。
八声道后置6碟DVD超重低音环绕音响系统也是这款车内饰的亮点之一。不说别的，光是这套设备就值个一两万。音质怎么样我没试，大概也不会太差，毕竟八声道喇叭的音场效果摆在哪里呢。这种DVD机音像后置的设计也是现在最流行的，不仅使前部空间进一步加大，更
为合理的利用空间，方便驾驶员的操作，同时也避免了驱动系统振动对DVD机寿命及读碟效果造成的影响。
其他像全自动控温空调、蓝牙车载电话、电动天窗、外部温度显示、空气过滤器等在高档车中才出现的内饰配置也都一应俱全，不过装配这些设备的高档车可不是十万、二十万能搞定的。陪同我的华晨技术人员还对我说，这款骏捷内饰所用的所有材料都是环保型的，在同档次车里面也是数一数二的，而且从技术参数、生产精细度等方面，骏捷都是用宝马的标准进行品质控制的，绝对物超所值。但我看的只是样车，很多的内饰都没有装到这辆车上。他还说，骏捷有自主知识产权，不用像合资品牌那样要付给外资方高昂的技术转让费和品牌税，所以在同价位的情况下能多加装很多颇为实用的高档内饰。
据说目前骏捷在网上的预测价格是10-15万左右，当然我个人觉得如果定价在10万左右，那么的这款“小宝马”骏捷的性价比就太有竞争性了。
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