据新华社电 根据美国联邦税收政策，如果小企业主为了生意需要购买了一辆超过3吨的SUV，经过法律规定的各种税收抵扣，几年后最终计算下来购置这辆车几乎没有上什么税。而如果小企业主购买的是节能环保的混合动力轿车，则在上税时获得的抵扣优惠幅度就很有限。

　　日前，美国参议院财政委员会主席格拉斯利表示，将起草新法案扭转这一政策。他认为，如今对混合动力汽车的需求越来越大，而税收政策仍鼓励小企业主购买SUV，与这一市场趋势相悖。他正在领导起草一项新法案，以拉平两者之间的“距离”。环保人士也指出，鼓励人们购买混合动力车将减少美国经济对石油的依赖度。