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油价VS消费税
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| 2008-7-22 9:59 |
来自国家海关汽车商品进出口统计数据显示，今年1至5月，中国汽车进口量累计达到17.1万辆，同比增长59%，远远超出了去年37.9%的增幅。
其中，高端SUV车型增长速度最快。而中国进口汽车贸易有限公司今年前4个月的统计数据显示，进口SUV增长已经超过50%。还有数据表明，今年一季度进口SUV数量超过全部进口汽车总量的一半，增幅超过100%；其中进口SUV主要车型中，3.0升以上品种市场份额最大，一季度进口数达到2.8万辆。
这些数据来得有些晚，也许有人会认为上个月油价刚刚上调将会给大排量车消费带来不小的影响，今年下半年，进口大排量车销量将出现下滑。但笔者了解到的信息却与这种观点相反。很多潜在的大排量进口车客户，对此次油价上涨并不太敏感，而是对近期有关"大排量车消费税即将上调"的传闻比较关注。虽然这一传闻并未得到官方确认，但笔者了解到，一些想买大排量进口车的消费者，将购车计划提前。而据笔者走访，北京多家进口车经销商也开始囤积大排量进口车。几家经销店的销售人员几乎众口一词地告诉笔者，凭以往经验，油价上涨不会对大排量车的整体销售造成太大影响，但消费税上调前，将会迎来大排量车消费的小高峰，很多大排量车消费会提前释放。而一些准备提前购买大排量进口车的人士也表示，并不是不在意油价，油价上涨是大势所趋，所以心里已经有所准备，而消费税如果上调，将会增加一部分购车成本，觉得不值，所以将购车计划提前。(本文来源：参考消息)
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