车模店有“钱途”做工精美的汽车模型，不仅吸引着爱车一族的眼球，更是作为收藏品和赠礼的上佳选择。各种类型的车模都有着不同的市场潜在需求。目前在国内能看到的品牌主要有日本的京商(KYOSHO)、美国的富兰克林(THEFRANKLINMINT)、德国的(MINCHAMPS)、泰国的玛莎图(MAISTO)以及奥托(AUTOART)等等。

　　京商主要生产法拉利、奔驰和宝马3个品牌汽车的车模。在京商的世界里，你看到的是充满现代感的高级合金模型，它做工精良，仿真程度高，且非常有质感，特别是一款比例为1∶12的银灰色宝马Z8，连门把手旁的导弹发射器都能弹出，可谓极品。泰国产的玛莎图车模国内市场一般定价只在250元左右，因此占有很高的份额。近几年该公司出品车模的型号和品种大大增加，大有成为国内车模市场中的中坚品牌之势。如大众甲壳虫(参数配置 图库)、宝马迷你车、本田S2000、悍马军车等车型都非常经典。

　　国内车迷熟悉的车模品牌，还有香港安翠、泰国UT、法国鹰牌等等。此外有个品牌比较特别，富兰克林Franklinmint，这是个美国品牌，其宗旨是让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术便足以让人叹为观止，因此多年以来，一直雄居静态模型霸主地位。

　　德国的MINICHAMPS则以产品类型繁多、面广而著名，它的产品主要是1∶43的微型车模，由于限量发售而价格颇高。

　　为什么车模的销售会一下子火起来？业内人士分析，主要是因为国内喜欢车模的爱好者越来越多，2004年有数据显示有30万人购买过车模，目前这个数字可能达到50万。许多电台主持人、电视台主持人、影视明星、大企业家、政府官员都加入到车模收藏的行列。

　　一个网上车模店的店主一年里有上千个买家买过车模，按一个买家一年买两个车模，一个车模的利润30元，这个店主一年利润就是60000元，相当于一个白领的收入。

　　目前车模销售主要有店面销售、商场销售、批发市场、广告销售、网络销售以及汽车类展会销售等模式。在北京、上海、广州、长春、兰州、郑州等直辖市和省会城市，已相继有专门经销车模的公司成立，离杭州不远的上海到目前为止，差不多已有十几家专业车模店开业了。而在我国香港地区大大小小的车模店有100多家，在新西兰有的车模店的规模跟国内的4S店不相上下，按车型、比例分不同的展示区，年营业额达到几千万，拥有数万名会员。 (16L1)

　　链接：车模发烧友“众生相”

　　1、时尚先锋型此类收藏者对国际车坛的风云(参数配置 图库)变幻了如指掌，经常上网和阅读杂志了解最新的汽车信息。对于国际上推出了什么新车、展出了哪些新的概念车，他们都能了如指掌并一一道来，如果对一款新车产生兴趣，他们便会寻觅这种新车的模型，渴望能够在第一时间拥有它。

　　2、经典怀旧型此类收藏者只对汽车发展史上特别著名的经典车型感兴趣。经典车型未必都是“老爷车”，它既可以是年代比较久远，但魅力留存至今的汽车；也可以是当代比较著名或比较有意义的，其魅力将延续至未来的车型。在世纪之交，国际上几家著名汽车杂志评选了20世纪最有意义的100款汽车，你会惊奇地发现这100种汽车有很大一部分是能够买到模型的。有些爱好者就专门收藏这100种范围内的汽车模型，这不失为一种收藏车模的好办法，除此之外，收藏特定国家或特定时期的汽车模型也是不错的选择。

　　3、品牌专一型他们是某个著名汽车品牌的忠实发烧友，拥有这个品牌历史上所有汽车的模型是他们的梦想。能有这样的魅力，而模型品种又非常齐全的汽车品牌，无外乎是像法拉利、保时捷这样历史悠久的名牌。当然其他爱好者“专一”的汽车品牌还有奔驰、宝马、美洲虎等。一些大品牌中的车系也有悠久而富有传奇色彩的历史，同样适合爱好者收藏，比如雪佛兰的克尔维特(Corvette)系列、福特的野马(Mustang)系列、迷你(Mini)系列等等。

　　4、爱国主义型他们会购买各种类型的汽车模型，甚至连翻斗车和拖拉机也会收入囊中，他们收藏的车只有一个标准：模型的原型只能是国产车。中国的汽车工业在发展中，涌现了许多曾经令国人引以为自豪的经典车型，比如红旗轿车、解放牌大货车等。尤其在改革开放后，国内汽车市场的竞争日趋激烈，各家国内企业对汽车模型越来越重视，国产车的模型不仅品种丰富，而且制作水平也比较高，这给广大收藏国产车模型的铁杆车迷提供了良好的条件。

　　-本报记者迟明霞