车是05年1月买的。那时想换个车，一方面事业起步挣了点小钱，另一方面，以前的富康1.4的动力实在是弱的没话说，而且安全性不行。最初想换雅阁(参数配置 报价 点评) 2.0，但后来看到一些媒体的测试报告说雅阁的操控不怎么样，就算了。而马6获得了2004年中国年度车大奖，这是MOTOR TREND评选的，其权威与专业性无须多虑。或许有人觉得我太信任媒体了，现在回过头来想想，还是对的。

当时我选的是全配置的，就是马6 2.3旗舰型，其实现在看来，这些配置并不算多，比如副驾的位子还是手动调节。但我选马6顶配的一个重要原因是安全性配置超好：前排正面气囊和前后气帘都有，还有电子稳定系统也有，我对安全性是很在意的。多年来读了些汽车刊物，这我对汽车的主动安全配置很看重，电子稳定系统在关键时刻是救命的东东。至于日本车--我绝不迷信某国车安全而某国车不安全的说法。

马6是前驱车，试驾的行驶表现非常好，过弯没有明显的转向不足。据一些玩车比较剧烈的兄弟说，加速非常好，有后驱车的味道。

反正兄弟们叫好，4S店的人忽悠，加上自己一冲动，就把订金交了。

那时候的马6颜色不多，我选了钛灰。本来考虑过金黄色，但觉得不够有档次，有点土气，后来马6好像没有生产这个颜色了。马6的兰有点浅了，而我喜欢深色。那时还想过黑色，但马6的钛灰当时觉得很酷，就选了。一年之后看见云层银的马6，感觉就有点郁闷。又过了一年看了07款的紫金檀，差点到服务站去改漆，这么漂亮的颜色当初怎么就没呢？

婚礼：

马上就要过年了，好容易等到车，立马出发提车去。记得当时很多人在等着提车，有位"眼镜兄弟"非说是他先订的车，我还和他干了两句。

新车钥匙到手，挂上临牌试了两圈，一个字：爽！

同来的哥们提醒我，开到车间的举升机上看看发动机和底盘。

对！哥们我买台车车不容易啊！得看仔细了！

已开始店的销售人员有点不乐意，加上后面车间确实忙，不过经不起本人的"威胁"，还是答应了！

"验身"完毕，我也放心了！马上交钱、开发票、办手续。可惜还得等几天，上完牌照才能回家啊！

大年二十四，我的马6终于停在了我家楼下的车库。兄弟我激动啊！

婚后生活：

我的马6的确开的很省，4年只开了8万公里，因为主要是家用。

要说早期马6的质量真不错。4年了，轮胎和刹车皮都没换过。车辆除了正常保养，发动机和底盘我没动过。唯一一次进修理厂，是我当时的"女友"，现在的"老婆"把车顶在电线杆上，还好车速不快。

更好的是刹车，直到今天，我的马6不仅刹车距离短，而且刹车很好控制，踩多少就刹多少，这样的刹车真太棒了，刹车距离短而且又不点头，反观当时我考虑过的雅阁，刹车距离还行，只比马6长一点，但整个一磕头机。

我老婆也喜欢这车，主要因为省油。我基本上在市区开，油耗也不过9L多，夏天开空调也就11L最多。最近一位朋友新买了卡罗拉2.0，不相信我的油耗，借我的马6试过以后，立马到丰田店去扯皮。可惜卖完车，"上帝"变"奴隶"。

顺便谈下我对于自动和手动档的看法：有些人说手动更有乐趣。我觉得，手动更多的是种苦中作乐。事实上，自动档方便的多，而且只要发动机动力够足，手动完全是多余的，宝来(参数配置 报价 点评)1.6是5MT的，但论乐趣，和马6完全两个档次，通过自己的频繁换档来榨取更多的动力，但事实上，动力储备充足就行了。

关于价格问题

听说马6最近的价格自动档2.0只要16多万了。便宜啊！听说卖的不错，公司手下几个人最近本来要买本田思域(参数配置 报价 点评)或者丰田卡罗拉，一咬牙一步到位订了马6。

看来我也改换车了，把现在的马6给老婆！听说下一代的马6就要上市了，我打算等等看，如果合适就订一台，但愿不要加价。