为适应未来战略发展需要，3月27日，神龙公司正式启动“鲲鹏计划2010”。

    鲲鹏计划2010，主要目标是到2010年，神龙公司将在变型车项目中，最大程度地独立承担工作；掌握动力总成、整车适配标定技术；最大程度地独立完成底盘系统零件认可和系统调校；独立完成电子电器的认可工作；各专业工业化能力完全自主；逐步获得专业领域的技术授权；项目中PSA集团人力资源平均不超过20%，等等。这些将通过造型、整车性能、电子电器、材料、机械件及动力总成等14个技术阵地来有序推进。

    2006年3月，神龙公司正式启动旨在提升自主研发、自主创新能力的“鲲鹏计划”，到2007年底，“鲲鹏计划”第一阶段的目标已顺利实现。神龙公司在研发基础设施建设、研发人员及各专业能力提升、新车研发项目、产能建设项目、国产化降成本等各项工作中，都取得令人满意的成效。目前，神龙公司在钢板、油漆、塑料等材料、几何尺寸、整车感知质量、RAF路试等多个领域，已经获得PSA集团49项授权，91名专业技术人员获得PSA集团资质认可；主要专业技术领域基本具备80%左右的自主能力。

    神龙公司副总经理勒布兰沃对“鲲鹏计划”第一阶段所取得的成绩给予了高度评价，并代表公司感谢公司广大技术人员的努力。他要求技术中心各级领导干部和技术人员在“鲲鹏计划2010”工作中，继承和发扬第一阶段取得的经验，进一步提升技术人员能力，加快技术能力传递工作，重点提升在电子电器、发动机控制、底盘系统零部件认可和系统调校，产品中国化适配等领域的能力，力争在未来几年的新车型、新动力总成研发工作中，发挥更加重要的作用。

    神龙公司总经理刘卫东也充分肯定了技术中心全体管理和技术人员在鲲鹏计划第一阶段取得的工作成绩。对“鲲鹏计划2010”的工作，刘卫东提出了四点具体要求，一是深刻理解实施“鲲鹏计划2010”项目的重要性；二是充分认识任务的艰巨性，尽快全面建立中国化技术标准体系；三是强化“鲲鹏计划”目标管理、注重收益性；四是进一步优化流程，落实责任，提高效率。同时号召技术中心全体技术人员勤奋学习、锐意创新、扎实工作，为公司实现“3518”年度目标和公司中期事业计划目标做出更大的贡献，力争鲲鹏计划2010工作取得圆满成功。