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自驾游相对论:男重驾女重游(2)
 2007-1-30 14:26

  女人国外

  1号女嘉宾:Helen乘着破车闯纽约

  身份:奥美上海企业沟通经理

  自驾游路线:亚特兰大--纽约

  行程时间:半个月

  2003年8月,我在美国亚特兰大的EmoryUniversity读MBA的暑假,做完了学校规定的实习,还有一段时间才开学,很无聊,就聚集了几个来自东欧的同学一起自驾游,从亚特兰大出发,经由芝加哥、费城,最后到纽约。主要是我的同学驾车,因为他们信不过我的技术--我刚考了驾照,而且那车是辆手排挡的老车。

  他们后来从纽约经由底特律再开回亚特兰大。不过回程我没参加--因为那部车实在太破了,只要2000美元,买时我就担心它会不会半路“翘辫子”,尤其是那排气管摇摇欲坠,引得我们一路战战兢兢,生怕给警察抓住。要知道,美国对汽车尾气排放的规定很严格,如果给警察抓住的话,要罚很多钱。所以当我们终于顺利开进纽约的时候,是如此振奋人心,可是,结果它的排气管还真的掉了,只要一踩油门,就会发出跑车似的呼啸声,我的同学还满不在乎地说:“正常!正常!”

  自驾经验谈

  在美国短途旅行,都是以汽车代步,通常美国人出行前都会在一个名为“MapQuest”的网站上了解沿途情况,自行设计线路。美国人出游喜欢带足旅途所需用品。高速公路沿途都设有快餐厅,方便司机用餐、小憩,所以即使是长途,一时找不到汽车旅馆睡觉,胆子够大的话,也可以在休息区域的长凳上休息。

  2号女嘉宾:Sissy半路“杀”出暴走族

  身份:留学

  自驾游路线:东京--箱根

  行程时间:2天

  去年暑假,我和导师、同学一行13人,驾驶四辆汽车从东京去箱根夏令营。在上海考出驾照后,只开车去过周庄,比起那些有长途自驾经验的“达人”,我是个不折不扣的“菜鸟”。不过日本的路很好开,路面平坦又干净,驾驶员们的行车秩序也很好,通常不会有变道、超车等情况发生,所以基本上很安全,但这次自驾途中也有些令人始料未及的片断发生。

  我们上午10点从学校所在的本厚木集合出发,打算在途中的高速公路快餐店用午饭,没想到在用餐地的停车场遇到了暴走族。他们是一群40岁左右的男子,穿着皮衣,驾着类似哈雷机车般的旧式重型摩托,发出一阵阵刺耳的轰鸣声,四十几辆摩托车占据了整片停车场,根本就没有任何空地能容下我们四辆车,于是我们只得饿着肚子开车到箱根吃午餐,到达时快两点了。

  通常情况下,从东京到箱根不过两小时左右的车程,那次我们车开得特别慢,每到一个收费站我们都要停下来等同行的一位同学,到最后还走错了岔路口。后来才知道,除了学校和家这两点一线,他从来没有开车去过其他地方。

  自驾经验谈

  日本和英联邦国家一样,行车方向跟中国相反,靠左行驶,开车时需注意方向,勿逆向行驶。汽车通常都装有GPS导航设备,准确度高,更新也快,如果路线不熟,只要输入出发地和目的地的名称,依照系统告知的线路行驶即可,不用担心会迷路。若是去较远的地方,可以先乘坐新干线等交通工具后,再在当地租车自驾游。

  3号女嘉宾:Bonnie绕着德国跑“第一”身份:某贸易公司总经理

  自驾游路线:锡歌堡--目禾

  行程时间:一周

  去年我受几个德国朋友的邀请,玩了一趟德国自助游,整个行程从德国西部的小镇锡歌堡到目禾再返回锡歌堡,途经柏林、波茨坦、汉诺威及科隆等城镇,整个行程是自驾完成的,因为我没有办德国自驾的手续,所以只是偷偷地行驶了一小段,体验了一下德国的自驾乐趣。

  中国可能因为车辆多,高速公路的话,国道路况还不错,一些省道就差些了,路面不仅较窄甚至有些路段还会崎岖不堪,行驶起来严重颠簸,德国的高速公路路况很好,一路上也不曾出现拥堵的情况,沿高速公路风景不错,德国可谓是森林国家,高速公路也仿佛是镶嵌在绿色海洋中的一条白色丝带,沿路满目翠绿,不时还能见到牛、羊、马等家畜,自在地放牧在农场里。

  由于这边路况好,同行的向导又是土生土长的地陪,一路上并没有特别的事情发生,然而,也可能是因为他对德国路线驾轻就熟,一路上老是在超车,我坐在上面还真有些胆战心惊,他倒是很轻巧地回答我:“没关系,别紧张,我闭着眼睛都能开,只是不喜欢别的汽车开在我前面。”我当时就吓出一身冷汗,好在高速公路上车不多,他的开车技术还不赖,一路上还算是有惊无险。

  自驾经验谈

  首先要做各方面的调研,出行前,要善于利用网络资源,查阅当地的风土人情、节日、路况等,获得资讯,制定详细合理的自驾计划,尤其是自驾路线须在出发之前查清楚,住宿也要预定好。即使是对当地路线了如指掌,还是得注意安全,切勿开快车;因为是到一个陌生地方,晚上最好不要单独外出。






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