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省商务厅在竹叶山汽车市场召开调研会
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| 2007-12-13 14:58 |
湖北省商务厅在竹叶山汽车市场召开汽车营销调研会。参加会议的有：湖北省商务厅王文军副处长、武汉市商务局郑承润主任、杨小琴科长、竹叶山汽车管理中心执行总经理袁玲玲、竹叶山汽车市场扬武桥总经理、武汉汽车协会商贸分会王斌副秘书长、湖北省东安工贸公司李利业主任、武汉庆云汽贸公司蔡庆云总经理、湖北诚信拍卖公司甘艳玲总经理、武汉德诚二手车公司胡胜林总经理等。
这次会议调研的主题是：一、汽车供应商对品牌经销商建店的固定资产投资。占地面积等要求过高的问题。二、汽车供应商与汽车品牌经销商合作问题。三、二手车经营情况。四、如何发挥政府商务主管部门的作用问题。
参加会议的各位负责人对自贯彻《汽车品牌销售管理办法》以来，出现了一些现象谈了各自的看法。归纳起来有如下几点：一、4S店投资大，占地面积大，严重浪费社会资源。建一个4S店动辙需要上千万的资金，占地十亩以上，形成小而全的汽车维修加工厂。例如武汉市有80多家汽车4S店，总投资约200亿左右，占地面积在1500亩左右，严重浪费了城市的土地资源，加大了投资者的成本，形成了社会汽车维修资源的严重浪费。二、形成了汽车供应商强势和领导地位。目前汽车供应商和品牌代理商不是互利合作的关系，绝大部分汽车供应商特别是强势品牌汽车供应商，与汽车经销商的关系形成了事实上的领导和被领导的关系，上级与下级的关系，强势与弱势的关系，汽车供应商与品牌经销商根本不存在平等的关系，话语权基本在汽车供应商手中。三、汽车供应失衡。汽车供应商产大于销时就强制经销商转移库存；销大于产时就提价限供。四、二手车经营要规范。特别是二手车经营的费税管理上要合理，要统一，同时要出台诚信管理方面的规则。五、政府商务主管部门要从实际出发制定合理政策法规，保持汽车贸易的持续发展。六、汽车商贸要实现多元化发展，不能只倡导一种4S店销售模式，要充分发挥汽车市场模式的作用。汽车市场的优势是品牌全，服务好，节约土地，节约投资。
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