吉奥汽车有限公司总经理阮早升

　　近日获悉，商务部等国家五部委日前联合发文(第16号)公布了2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，大众、本田等全国226家汽车企业获得自主经营出口权，其中浙江吉奥汽车有限公司、浙江吉奥汽车进出口有限公司榜上有名，作为浙江省乘用车类通过汽车出口认证。

　　据了解，中国汽车出口许可证管理公告自3月1日起实施，旨在贯彻落实商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委《关于规范汽车出口秩序的通知》(商产发［2006］629号)要求，加强汽车出口秩序管理，转变出口增长方式。

　　此举意味着目前全国1175家汽车出口企业中，半数的企业在2007年将不能出口汽车，只有200多家汽车企业和这些企业授权的300多家出口经营企业被列为2007年度符合申领汽车出口许可证条件的企业。

　　业内专家贾新光表示：“虽然刷下了大批企业，但这个出口的门槛已经低得不能再低了，仍然有一些出口量不大的企业在里面。被淘汰的出口企业多是分散出口，出口数量极少。”

　　有数据显示，目前全国汽车出口的1175家企业中，其中出口10辆以下的多达669家，出口1辆的企业达204家。换句话说，已经获得有关部门许可证的企业中仍可能包含不少年出口量仅两位数字的企业。业内专家贾新光担心这次门槛的设置能起到的作用有限不无道理。

　　而记者采访的几家获得许可证的企业也有同样的观点。

　　“吉奥汽车虽然列入名单，但并不意味着一劳永逸，未来的限制门槛将会逐步提高，一些出口量小的企业将被淘汰。” 浙江吉奥汽车进出口公司总经理阮早升在接受记者采访时认为。他表示“吉奥汽车虽然现在已经批量出口，但离预期的目标还差得很远。下一步吉奥汽车将采取三个方面来扩大海外市场份额：一是提高产品核心竞争力，与国际先进技术展开广泛合作；二是在现有的基础上加快获取欧、美的市场通行证，进一步提高品牌内涵；三是响应国家走出去的号召，积极在全球各地开设组装厂、展示中心及技术服务中心，以优质的服务来保证市场的占有率。”